Vám- és behozatali előírások
16 perc olvasás
Ez a fejezet két gyakorlati dologban segít: behozhatod a saját holmidat Németországba, amikor ideköltözöl, és átveheted a csomagodat az Európai Unión kívülről anélkül, hogy meglepetésként érne a számla. Mindkettőre olyan vám- és importszabályozások vonatkoznak, amelyek 2026. július 1-jén jelentősen megváltoztak, és az interneten még mindig keringő tanácsok többsége a rendszert úgy írja le, ahogyan az azelőtt volt. Az alábbiakban a jelenlegi kép látható, a nyomtatványokon és értesítő szelvényeken található német kifejezésekkel.
Egyetlen keretezési pont sok félreértést takarít meg. Németországnak nincs saját vámhatára az EU-s szomszédaival. A Franciaországból, Lengyelországból vagy Hollandiából érkező áruk egyszerűen szabad forgalomban vannak, és ezek egyike sem vonatkozik rájuk. Ebben a fejezetben minden az EU vámterülete és minden más terület közötti határra vonatkozik, amelyet a német hatóságok Drittlandnak, egy harmadik országnak neveznek. Az, hogy egy csomag átlépi-e ezt a határt, attól függ, hogy fizikailag honnan szállítják, nem attól, hogy hol van regisztrálva a weboldal, vagy milyen pénznemben fizettél.
Mi változott 2026. július 1-jén?
2026. június 30-ig a legfeljebb 150 euró értékű küldeményekben lévő áruk vámmentesen érkezhettek be. Ez a kedvezmény, a 150 eurós adómentesség (Zollfreigrenze) megszűnt. A adómentesség világosan kimondja: a 150 euró összértékig terjedő küldemények vámmentessége ettől a naptól kezdve teljesen megszűnt. Ha elolvas egy cikket, egy fórumbejegyzést vagy egy eladói súgóoldalt, amely azt írja, hogy a 150 euró alatti csomagok vámmentesek, az egy olyan rendszert ír le, amely már nem létezik.
Helyette most egy Pauschalzoll van, egy három eurós átalányvám. A legfélreértettebb pontja ezzel kapcsolatban az egységár. Nem csomagonként három euró, és nem tételenként is három euró. Warenkategorie-nként, azaz ugyanazon szállítmányon belüli, azonos tarifális besorolású árucsoportonként három euró. Zoll saját példája ezt kézzelfoghatóvá teszi: tíz pár zokni, két kábelkötegelő és négy pár nadrág, amelyek egy dobozban érkeznek, három csoportot alkotnak, tehát az átalányvám kilenc euró. Négy pár zokni önmagában egy csoportot alkot, tehát három euró. Ugyanabból a termékből több vásárlása nem növeli a díjat; többféle vásárlása viszont igen.
Itt válik kellemetlenné a számtan, és a Biallo fogyasztói finanszírozási szolgáltató élesen rámutatott. Egy tipikus vegyes rendelés egy olyan platformról, mint a Temu, a Shein vagy az AliExpress, pontosan olyan formájú, amelyet a szabály büntet: egy ruha, egy telefontok, egy nyaklánc, egy rúzs és egy játék öt külön kategóriát alkot, tehát tizenöt euró vámot, mielőtt bármi mást hozzáadnának. Az átalánydíj 150 euróig terjedő szállítmányokra vonatkozik. E felső határ felett semmi sem változott a szerkezetben, és a szokásos vámtarifák érvényesek, mint mindig.
Két további szempont az időzítéssel kapcsolatban. Először is, az import dátuma dönt, nem a rendelés dátuma, így a júniusban megrendelt, de júliusban vámkezelt áruk az új szabályok hatálya alá tartoznak. Másodszor, ez egy átmeneti megállapodás, nem pedig végleges rendezés. A Taxdoo adócég szerint, amely szorosan nyomon követi az eszközöket, az átalánydíjas rendszer 2028. július 1-jéig lesz érvényben, amikorra az EU új vámadat-platformja várhatóan teljes körű vámkezelést fog bevezetni az első eurótól kezdve. 2026. november 1-jére külön uniós kezelési díjat is bejelentettek, de 2026 közepére ennek összege még nem végleges, ezért a megjelenő adatokat spekulációnak tekintsük.
A csomag költségeinek rétegei
A háromeurós vám csak egy a négy lehetséges réteg közül, és általában a legkisebb. A réteg megértése az, ami megakadályozza, hogy a számla meglepetést okozzon.
Az első réteg az Einfuhrumsatzsteuer, az import áfa, 19 százalékkal, vagy a csökkentett 7 százalékkal olyan áruk esetében, mint a könyvek és az élelmiszerek. Ez az, amiben az emberek leggyakrabban tévednek. Az import áfa 2021. július 1. óta az első centtől érvényes. A régi 22 eurós mentességet akkor eltörölték, és már öt éve nem működik, mégis figyelemre méltó számú blog, eladói GYIK és még nyomtatott útmutató is hivatkozik rá. Nincs minimális érték, amely alatt ne keletkezne import áfa. Az áfát nem csak az ár alapján számítják ki: a Zollwert, a vámérték, magában foglalja az áru EU-határra történő szállításáért fizetett szállítási költséget, így egy olcsó, drága postaköltséggel járó terméket a teljes összeg alapján adóztatnak.
A második réteg a vám. 150 euró alatt ez most a kategóriánkénti három eurós átalánydíj. 150 euró felett ez az áru tényleges vámtétele, amely óriási mértékben változik, és érdemes rendelés előtt ellenőrizni. A Zoll indikatív példákat közöl, és ezek nem magától értetődőek: a személygépkocsik körülbelül 10 százalékot, a kerékpárok 14 százalékot, plusz dömpingellenes vámot vonnak maguk után, ha Kínából származnak, a textilruházat 8-12 százalékot, a nem bőr cipők közel 17 százalékot, míg a laptopok, táblagépek, mobiltelefonok és könyvek nulla százalékot tesznek ki. A Zoll óvatosságra int, hogy ezek csak referenciapontok, mivel az áruk pontos besorolása az irányadó.
A harmadik réteg az, ami leggyakrabban feleslegessé teszi az egész folyamatot, és egyáltalán nem adó. Ez az Auslagenpauschale, a fuvarozó átalánydíja a vámok megelőlegezéséért és a csomag vámkezeléséért. A Deutsche Post és a DHL küldeményenként 7,50 eurót számít fel, ez az összeg 2018 óta változatlan, és az áru értékétől függetlenül kivetendő. A gyorspostai futárok saját díjat állapítanak meg, gyakran magasabbat. Egy tizenkét eurós megrendelés esetén a fuvarozói díj önmagában meghaladhatja a vám és az import áfa együttes összegét. Ezt elkerülheti: ha selbstverzollerként regisztrál a Zollnál, a vámköteles csomagjait a helyi Zollamtban tárolják, hogy azokat Ön vámolhassa és maga vegye át, ami 7,50 euró helyett egy útba kerül. Ha olyan eladótól vásárol, aki már intézte az áfát, akkor ezt is elkerüli, ami elvezet minket a következő részhez.
IOSS és miért fontos a DDP lista
Az Import-One-Stop-Shop, röviden IOSS, az a mechanizmus, amely lehetővé teszi, hogy a nem EU-s vásárlások belföldi vásárlásként viselkedjenek. Az IOSS-re regisztrált eladó a pénztárnál felszámítja a német áfát, és maga utalja át az adóhatóságnak a legfeljebb 150 eurós küldemények esetén. Amikor ez megtörtént, a csomag megérkezésekor további import áfát nem kell fizetni, és mivel a fuvarozó nem előlegezi meg az Ön nevében az Auslagenpauschale-t sem számítanak fel. A csomag egyszerűen megérkezik.
A gyakorlati teszt a pénztárnál van, fizetés előtt. Ha az ároldalon ÁFA sor, vagy „importvámok benne foglaltatnak” összeg látható, vagy az eladó visszaigazolásán IOSS-szám szerepel, akkor tiszta ügyben van. Ha a pénztárnál csak egy üres termékár látható adó sor nélkül, és az áru az EU-n kívülről érkezik, akkor feltételezze, hogy a helyszínen fogják kiszámlázni. Figyelje meg a lényeget: az IOSS kezeli az ÁFA-t, nem az új átalányvámot. 2026. július 1. óta a kategóriánkénti három eurós díj az IOSS-szállítmányokra is vonatkozik, de ez azt terheli, aki a nyilatkozatot teszi, azaz az eladót vagy a szállítóját, nem pedig Önt. Ez az egyik oka annak, hogy az érintett platformokon az árak felfelé sodródtak.
Kapcsolódó, de ettől eltérő termék a DDP, azaz vámfizetéssel szállítva jelzésű lista. Ez egy szállítási feltétel, nem pedig adózási rendszer, és azt jelenti, hogy az eladó egészen az ajtódig viseli az importköltségeket. Egy valamivel magasabb árú DDP lista a valóságban gyakran olcsóbb, mint egy DAP vagy „fizetetlen” lista, amely alkunak tűnik, majd az import áfa plusz 7,50 euró megfizetésére felszólítással érkezik. Két nem EU-s ajánlat összehasonlításakor a leszállítási árat hasonlítsd össze, ne a matricát.
Amikor a csomag a Zollamthoz kerül
Előfordul, hogy a szállító egyáltalán nem tudja vámolni a csomagot, általában azért, mert a feladó homályosan tüntette fel a tartalmat, alábecsülte vagy kihagyta az értéket, vagy olyasmit szállított, amihez igazolás szükséges. A küldemény ezután egy Zollamtba, egy vámhivatalba kerül, és itt találkozik először sok újonnan érkező a német közigazgatással.
Kapni fog egy írásos értesítést, egy Benachrichtigungot a Deutsche Posttól, amely közli, hogy melyik hivatalban tárolja a csomagot, és mikorra kell intézkednie. A tárolási idő rövid: a leveleket hét napig, a csomagokat kilenc napig őrizzük meg. A tizedik naptól kezdve tárolási díjat számítanak fel, minimum napi öt euró plusz 50 cent. A határidő elmulasztása azt jelenti, hogy a küldeményt visszaküldik vagy megsemmisítik, így a cetlit nem szabad a konyhaasztalon hagyni.
Amikor részt veszel, hozd magaddal a vámhatósági igazolást (Benachrichtigung), a személyazonosító okmányodat, és mindenekelőtt az értékigazolást. Ez a kereskedelmi számlát, a rendelés visszaigazolását, a PayPal- vagy bankszámlakivonatot jelenti, és azon a teljes vételárnak, a szállítási költséggel együtt is szerepelnie kell. Ezt a lépést sokan alábecsülik. Ha nem tudod bemutatni, a Zollamtnak akkor is meg kell határoznia a vámértéket, és ezt maga fogja megtenni az Uniós Vámkódex tartalék módszereivel, jellemzően hasonló árukra hivatkozva. Ez a meghatározás ritkán nagylelkű, és utólag vitatkozni vele sokkal több munka, mint előtte kinyomtatni a nyugtát. Egy alkalmazásban a rendelési oldal képernyőképei gyenge bizonyítékok; egy megfelelő számla erős.
Vannak alternatívái az utazásnak. A Zoll IPK szolgáltatásával online benyújthatja a nyilatkozatot, és kiszállíttathatja a csomagot. A Deutsche Post fizetős, otthonról történő vámkezelési opciót is kínál. Ráadásul egyszerűen visszautasíthatja a küldeményt, ami néha a helyes válasz, ha összeadta a rétegeket. Bármit is választ, tegye meg a raktározási időn belül.
Übersiedlungsgut: Háztartás költöztetése vámmentesen
Ez a fejezet legértékesebb része mindazok számára, akik az EU-n kívülről költöznek, és ezt rendszeresen elmulasztják. A háztartási cikkek teljesen vám- és import áfamentesen jöhetnek be az Übersiedlungsgut, szó szerint „áttelepített áruk” szabályai értelmében. A jogalap az 1186/2009/EK rendelet 3-11. cikke, a Zollbefreiungsverordnung, a Zollverordnungban szereplő nemzeti eljárással és az Einfuhrumsatzsteuer-Befreiungsverordnung 1. §-ának (1) bekezdésén keresztül lefektetett import áfa-mentességgel. Ha a szállítókonténert helyesen kezelik, akkor semmit sem kell fizetniük érte. Ha gondatlanul kezelik, akkor minden tulajdonuk értékének 19 százalékát fizethetik.
Három feltétel jár a kedvezmény igénybevételével, és mindháromnak fenn kell állnia. A szokásos lakóhelyének, a költözés előtt legalább tizenkét hónapig az EU vámterületén kívül kellett lennie. A Zoll kivételt tesz, ha dokumentálni tudja, hogy tizenkét hónapig vagy tovább szándékozott külföldön tartózkodni, például munkaszerződéssel, még akkor is, ha a körülmények miatt a tartózkodás rövidre nyúlik. Másodszor, az áruknak az Ön tulajdonában kell lenniük, és Ön vagy háztartása legalább hat hónapig használta azokat a harmadik országban a költözés előtt; a Zoll számlákat vagy adásvételi szerződéseket kérhet, ami jó ok arra, hogy ne szállítsanak el egy vadonatúj televíziót, amelyet az indulás előtti héten vásároltak. Harmadszor, és ez a határidő, ami az embereket utoléri, a vámmentes Übersiedlungsgut vámkezelés csak a szokásos lakóhely Németországba való áthelyezésétől számított tizenkét hónapon belül lehetséges. Ha kihagyja az ablakot, a kedvezmény egyszerűen eltűnik.
Van egy előremutató változat is. Importálhatja az árukat a tényleges költözés előtt, feltéve, hogy vállalja, hogy hat hónapon belül letelepedik az EU-ban, és letétet, azaz biztonsági biztosítékot nyújt, amelyet a beköltözés után feloldanak.
A mentességhez egy valódi feltétel tartozik. A kérelem elfogadásától számított tizenkét hónapig az áruk nem adhatók kölcsön, nem zálogba adhatók, nem adhatók bérbe, nem adhatók el és nem ajándékozhatók el. Ha ezt megszegi, a mentesség megszűnik, adókedvezmény keletkezik, és a vámot visszamenőlegesen beszedik. A szabályozás pontosan az a forgatókönyv, amelyre a behozott autó érkezés után nyolc hónappal történő eladása vonatkozik.
Ami számít, az szélesebb körű, mint azt az emberek gondolnák. A Warenkreis magában foglalja a hétköznapi háztartási cikkeket, kerékpárokat és motorkerékpárokat, személygépkocsikat utánfutóval (ha van ilyen), lakókocsikat, vízi járműveket és sportrepülőgépeket is, valamint a kereskedelmi vagy önálló foglalkozáshoz szükséges hordozható eszközöket. Ami nem számít: az alkoholos italok és a dohánytermékek teljes mértékben ki vannak zárva, akárcsak a haszongépjárművek és az üzleti célú berendezések. A legfontosabb kritérium az, hogy az Art und Menge, azaz a jelleg és a mennyiség ne utaljon kereskedelmi célra, így tizenkét egyforma laptop nem minősül személyes használati tárgynak, bármilyen őszintén is mutassuk be őket. Azt is vegyük figyelembe, hogy a Verbrauchsteuern, azaz a jövedéki adók, nem tartoznak a kedvezmény hatálya alá.
Eljárásilag a 0350-es számú, „Zollanmeldung für Übersiedlungsgut” nyomtatványon kell benyújtani a Zollanmeldungot, amely a Bundesfinanzverwaltung Formularserverén található, és az új címedért felelős Zollamttal kell intézned az ügyet. A lakóhely áthelyezésével kapcsolatos igazoló dokumentumokat általában elektronikusan lehet elküldeni. Ezt a konténer kiszállítása előtt kezdd el, ne akkor, amikor az Hamburgban van. Ha még mindig az érkezési adminisztrációval foglalkozol, akkor a fejezetben olvashatsz a ...-ról. Egy külföldi első lépései Németországban meghatározza az ezt körülvevő sorrendet.
Autóval való közlekedés
Egy autónak két külön élete van a határon: a vámvizsgálat és a regisztráció. Ezeket különböző hatóságok kezelik, és az egyiken való áthaladás nem segít a másikon.
A vámügyekben a jó hír az, hogy egy személygépkocsi pontosan a fenti feltételek mellett beengedhető Übersiedlungsgutként, és a Zoll igazolni fogja, hogy a járművet külföldön a saját nevére regisztrálták. Ha nem felel meg az előírásoknak, mert nemrég vásárolta, vagy nem költözik, vagy a tizenkét hónapos időszak lezárult, akkor a szokásos vámok érvényesek. A Zoll személygépkocsikra vonatkozó indikatív értéke körülbelül 10 százalék vám, majd a jármű értéke, a szállítási költség és maga az vám alapján 19 százalékos Einfuhrumsatzsteuer kerül kiszámításra. Egy 30 000 eurós autó esetében ez ötszámjegyű összeg, ezért a tizenkét hónapos viszonteladási tilalom az Übersiedlungsguttal rendelkező járművekre vonatkozóan nem névleges, hanem érvényes.
A regisztráció során szüksége lesz a Zollamt visszaigazolására arról, hogy az importvámokat kiegyenlítették, mielőtt a Zulassungsstelle regisztrálná a járművet, és a nem EU-s előírások szerint gyártott autókhoz általában Einzelabnahme-ra van szükség, ami egy egyedi műszaki jóváhagyás a §21 StVZO szerint, amelyet a TÜV vagy a DEKRA végez, kivéve, ha rendelkezik európai típusjóváhagyással és megfelelőségi tanúsítvánnyal. A lámpák, a műszerek és a kibocsátások a szokásos vitapontok, és az átalakítás költségei jelentősek lehetnek. A költségvetést a szállítás előtt tervezze meg, ne utána. Maga a regisztrációs folyamat, valamint a német Zulassung magában foglalja a következőket, a fejezetben található. vezetés Németországban.
Amit nem hozhatsz magaddal
Néhány szabály itt inkább tiltó, mintsem engedményes, és a különbségtétel azért fontos, mert az utazók ösztönösen azt feltételezik, hogy egy kis mennyiségnek is rendben kell lennie.
Az élelmiszer-szabályt szegik meg a külföldiek a leggyakrabban, általában valami szeretettel teli rokonukkal. Húst és tejet, valamint az ezekből készült termékeket egyáltalán nem lehet harmadik országból behozni az EU-ba. A Bundesministerium megfogalmazása szerint a grundsätzlich untersagt, azaz elvileg tiltott, a jogalap pedig az (EU) 2019/2122 rendelet. Ez nem egy mennyiségi korlátozás, amely alatt maradhatsz. A házi készítésű kolbász, a sajt, a konzerv pástétom, a szárított hús: mindegyik tilos, a nem megfelelő szállítmányokat pedig elutasítják és megsemmisítik. A kivételek szűkek és konkrétak: a bontatlan kiskereskedelmi csomagolásban lévő, orvosi okokból szükséges csecsemőtápszer és élelmiszer 2 kg-ig, a speciális, orvosi okokból szükséges állateledel 2 kg-ig, a hal és halászati termékek 20 kg-ig vagy egyetlen nagyobb hal, valamint a méz és bizonyos egyéb állati termékek 2 kg-ig. Néhány ország teljesen mentesül a korlátozás alól, köztük Svájc, Norvégia, Andorra, Liechtenstein és San Marino, Izland, a Feröer-szigetek és Grönland esetében külön szabályozással. A szabály az állatbetegségek távol tartására szolgál, ezért nem sok együttérzést tanúsítanak vele.
A készpénz a második csapda. Ha 10 000 eurót vagy többet visz magával az EU-ba vagy onnan ki, azt írásban, felszólítás nélkül be kell jelentenie. Ez az (EU) 2018/1672 rendelet 3. cikkéből következik, a német Zollverwaltungsgesetzben foglalt eljárással együtt, és a küszöbérték személyenként értendő. A Barmittel tágabb, mint a bankjegyek: magában foglalja az érméket és bankjegyeket, az átruházható bemutatóra szóló értékpapírokat, például az utazási csekkeket, a legalább 90 százalékos tisztaságú aranyérméket, valamint a legalább 99,5 százalékos tisztaságú aranyrudakat vagy -rögöket. A bejelentést online kell megtenni a Zoll-Portálon keresztül, vagy a 040000 vagy 040001 számú papír alapú nyomtatványokon. A második kategóriát, a gleichgestellte Zahlungsmittel-t, amely magában foglalja a takarékbetétkönyveket, drágaköveket és más nemesfémeket, csak szóban kell bejelenteni, ha egy tisztviselő kéri, és a viselt ékszerek egyáltalán nem számítanak. A bevallás elmulasztása adóbírságnak minősül, amely akár egymillió eurós bírsággal is sújtható, és az összeget jellemzően visszatartják, amíg az ügyet megoldják. A bevallás ingyenes és percet vesz igénybe.
Ezeken túl a már ismerős kategóriák: a CITES által védett fajok, a washingtoni egyezmény, amely csendben gyűjti az elefántcsontból, korallból, hüllőbőrből, bizonyos kagylókból és bizonyos trópusi fákból készült turisztikai emléktárgyakat; fegyverek és lőszerek, valamint olyan tárgyak, amelyeket sok ország hétköznapinak tekint, például bizonyos kések és irritáló spray-k, amelyek a Waffengesetz hatálya alá tartoznak; és hamisított áruk, amelyeket lefoglalnak, nem pedig egyszerűen megtagadnak. A gyógyszereknek megvan a saját rendszerük, és röviden az, hogy az Arzneimittelgesetz 73(2) Nr. 6. §-a lehetővé teszi, hogy a személyes szükségleteknek megfelelő mennyiségben vigyen magával kábítószert, míg a kábítószerekhez a 75. cikk szerinti schengeni igazolás szükséges az utazás előtt. Ez önmagában is egy külön fejezet, és a ... alatt van leírva. gyógyszertárak és receptek Németországban, amelyet érdemes elolvasni, mielőtt vényköteles gyógyszerrel repülne.
Juttatások beutazáskor
Harmadik országból érkező utazókra a Reisefreimengen, azaz az utazási kedvezmények vonatkoznak, és ezek értékkorlátok, nem pedig a fenti csomagszabályok. 2026-tól ezek az összegek 430 euró a légi vagy tengeri úton érkező utazók, 300 euró a bármely más útvonalon érkező utazók, és 175 euró a tizenöt év alatti utazók számára, az útvonaltól függetlenül. Az alkoholra és a dohánytermékekre külön mennyiségi kedvezmény vonatkozik, és nem számítanak bele az értékkorlátba.
A tizenhét éves és idősebb utazók számára a dohánytermék-keret 200 cigaretta, 100 szivarka, 50 szivar vagy 250 gramm fogyasztási dohány. Az alkoholkeret egy liter 22 százalék feletti tömény szeszes ital, vagy két liter legfeljebb 22 százalékos alkoholtartalmú termék, plusz négy liter csendes bor, plusz tizenhat liter sör. Egy részletet érdemes megjegyezni: ha egy oszthatatlan tárgy, például egy óra vagy egy bőrkabát meghaladja a keretet, a díjakat a teljes értékük alapján számítják fel, nem pedig a többlet után. Egy 500 eurós, repülőtéren átvitt órát 500 euró után adóznak, nem pedig 70 euró után. Mivel ezeket az adatokat időről időre módosítják, repülés előtt ellenőrizze őket a zoll.de oldalon; a Zoll fenntartja... angol utazási oldalak ha még nem olvasol kényelmesen németül.
Az ajándékoknak megvan a saját szabályuk, és ez a 2026. júliusi reformot is érintetlenül élte túl. Egy magánszemély által egy másiknak küldött valódi Geschenksendung, amelynek értéke legfeljebb 45 euró, mentes mind a vám, mind az import áfa alól, és mivel az új átalányadó távértékesítést feltételez, nem minősül valódi magánajándéknak. A feltételek szigorúak: magánszemélytől magánszemélynek, alkalmi, semmiféle ellenszolgáltatás nélkül, a címzett személyes használatára, és a szállítónak kell igényelnie a mentességet a papírokon. Fontos megjegyezni, hogy a 45 euró egy „mindent vagy semmit” küszöbérték: 46 eurónál a teljes küldemény adókötelessé válik, nem csak a plusz euró. A 45 eurón belül vannak alsó határok a korlátozott árukra, beleértve az 50 cigarettát, egy liter 22 százaléknál nagyobb alkoholtartalmú szeszes italt, 50 gramm parfümöt vagy 0,25 liter eau de toilette-et és 500 gramm kávét. Ha egy rokon „ajándék” feliratot ír egy olyan csomagra, amelyért fizettél, az nem teszi azt ajándékká, és a Zoll jól ismeri ezt a gyakorlatot.
Áruk visszaküldése és az import ÁFA visszaigénylése
Ha visszaküld valamit egy nem EU-s eladónak, a befizetett importvámok nem kerülnek automatikusan visszafizetésre. Van erre mód, és feltételei vannak. Az Uniós Vámkódex 118. cikke lehetővé teszi a visszafizetést vagy elengedést, ha elutasítja az árut, mert nem felelt meg a szerződésnek, hibás volt az átadáskor, vagy az átadás előtt megsérült. Négy feltétel együttesen érvényesül: az árut megfelelően bejelentették, Ön ténylegesen elutasította azt ahelyett, hogy átvette volna, nem használta fel, és vámfelügyelet mellett exportálták vagy megsemmisítették. Ez utóbbi azért fontos, mert ha csendben visszaküldi a csomagot a vámhatóság értesítése nélkül, az elveszheti a követelést.
A 0223-as nyomtatványt, az Antrag auf Erstattung/Erlass-t, valamint a 0235-ös kiegészítő lapot kell benyújtani ahhoz a Hauptzollamthoz, amely eredetileg megállapította az illetéket. A határidő a díjak értesítésétől számított egy év. A kérelmet alá kell írni, és postai úton, faxon vagy szkennelt mellékletként kell elküldeni; egyszerű e-mailt nem fogadunk el. A 118. cikk (3) bekezdése bizonyos eseteket kizár, beleértve azokat az eseteket is, amikor a hiba már az árban való megállapodáskor ismert volt, és amikor a hiba felfedezése után továbbadta az árut.
Két őszinte kikötés. Először is, ez az eljárás visszautasított vagy hibás árukra vonatkozik. Egy egyszerű véleményváltozás más helyzet, és a Zoll által közzétett útmutató nem kezeli a 118. cikk szerinti esetként, ezért kérdezze meg a Hauptzollamtot, ahelyett, hogy feltételezné. Másodszor, bármit is térít vissza a Zoll, a fuvarozó Auslagenpauschale-je egy már elvégzett szolgáltatásért felszámított magándíj, és nem jár vele együtt. Külön fontos tisztázni, hogy a német törvényes jogai itt nem adottak: a tizennégy napos Widerruf és a Gewährleistung rendszer kötelező érvényű a német piacra irányuló üzleti tevékenységüket folytató kereskedők számára, és egy harmadik országbeli eladó elérhető lehet, de nem is. Ezeket a jogokat és azok kiterjedését a ... részben ismertetjük. fogyasztóvédelmi törvények és a termékgaranciák és visszaküldésekMielőtt valami drágát rendelsz az EU-n kívülről, olvasd el őket, ne utána.
Mi legyen a következő
Ha az EU-n kívülről költözöl Németországba, a legfontosabb lépés az Übersiedlungsgut (új lakóhely-nyilvántartási biztosítás) megfelelő és mielőbbi intézése. Győződj meg róla, hogy megfelelsz a tizenkét hónapos tartózkodási és a hat hónapos tulajdonjogi teszteknek, gyűjtsd össze az ezeket igazoló dokumentumokat, töltsd le a Formular 0350-es nyomtatványt, és a tizenkét hónapos időszakon belül juttasd el a Zollamthoz az új címedre vonatkozó nyilatkozatot. Egy évig ne add el az autót. Ha jármű is van a szállítmányban, akkor a konténer indulása előtt tájékozódj arról, hogy mennyibe fog kerülni az Einzelabnahme (új lakóhely-nyilvántartási kivonat), mert ez az a szám, amely eldönti, hogy van-e egyáltalán értelme az autó szállításának.
Ha az EU-n kívülről rendelsz, kattintás előtt végezd el a számítást. Add hozzá a 19 százalékos import áfát az árhoz plusz a szállítási költség, adj hozzá három eurót minden egyes terméktípusért a dobozban, add hozzá a fuvarozó 7,50 euróját, és hasonlítsd össze ezt az összeget egy EU-s eladó árával. Előnyben részesíts olyan listát, amelyen a pénztárnál szerepel az áfa, vagy amelyen DDP jelöléssel van ellátva. Őrizd meg a számlát egy olyan helyen, ahol kinyomtathatod, mert a referenciaszámla megérkezésének napja nem az a nap, amikor elkezdheted keresni. És ha valami nem világos, először látogass el a zoll.de oldalra: ez a hatóság, angol nyelvű oldalakat tesz közzé, és az útmutatásaik naprakészek, ami a témában megjelent legtöbb harmadik féltől származó cikk esetében bizonyíthatóan nem az.
Egy záró megjegyzés a hatályról. Ez a fejezet elmagyarázza, hogyan működnek a szabályok; nem jogi vagy adózási tanácsadás, és különösen a vámbesorolás egy olyan technikai terület, ahol az áruk pontos természete határozza meg az eredményt. Kereskedelmi import, egyszeri nagy értékű szállítmány vagy bármi más esetén, ahol egy hiba költséges lenne, érdemes felhívni a Zoll saját információs szolgálatát és egy vámügynököt.
Források
Az ebben a fejezetben található információk az alább felsorolt hivatalos forrásokon és kiadványokon alapulnak, amelyeket utoljára 2026 júliusában vizsgáltunk felül. Általános iránymutatásként szolgálnak, nem pedig egyéni jogi, adózási vagy orvosi tanácsadásként.
Ezt a cikket angolból fordították.
