Németországban a jövő héten újabb széleskörű tömegközlekedési sztrájkhullám várható, amely fejlemény jelentős hatással lehet a napi ingázásra, és hozzájárulhat a különböző ágazatokban egyre növekvő indukciós hullámhoz. A Verdi szakszervezet bejelentette, hogy a helyi tömegközlekedésben dolgozók Bajorország kivételével minden szövetségi államban sztrájkot indítanak, és március 1-jét jelölték meg a fő akciónapnak. Ez a lépés a kollektív tárgyalások stagnálása közepette történt, ami arra késztette Verdit, hogy fokozza az intézkedéseket a tagjai munkakörülményeinek javítása érdekében.
Egységes Front a jobb körülményekért
A Verdi körülbelül 90,000 130 közlekedési dolgozót képvisel országszerte mintegy XNUMX önkormányzati tranzitügynökségtől. A szakszervezet követelései között szerepel az anyagi veszteség nélküli munkaidő rövidítése, a műszakok közötti pihenőidő meghosszabbítása, a szabadságjogosultság növelése és a kiegészítő szabadságdíj. Ezek az intézkedések a munkavállalókra nehezedő terhek enyhítését és a tömegközlekedési karrier vonzóbbá tételét célozzák, kezelve a folyamatosan fennálló létszámhiányt, különösen a buszsofőrök körében.
Sztrájkok és támogatások sorozata
A sztrájkról szóló döntés az elmúlt hetekben több hasonló akciót követett, mivel a munkavállalók egyre frusztráltabbak a tárgyalások elmaradása miatt. Nevezetesen, a Berliner Verkehrsbetriebe e kihívások miatt hónapok óta korlátozott buszmenetrendben üzemel. A sztrájkok nem csak a tömegközlekedésre korlátozódnak; Az év elején a GDL mozdonyvezetői szakszervezete, valamint a repülőtér biztonsági és földi személyzete is kijárást szervezett, jobb munkakörülményeket és fizetést követelve.
Országos hatás- és klímavédelem
A közelgő sztrájkok várhatóan megbénítják a tömegközlekedést országszerte, és a Verdi koordinálja a különböző napokon a különböző régiókban zajló akciókat, biztosítva a hosszan tartó hatást. Egyedülálló szolidaritási demonstrációként a Fridays for Future Germany klímavédő csoport támogatásáról biztosította a sztrájkot. A csoport azt tervezi, hogy március 1-jén tüntetéseket tartanak, amelyekben több fellépésre szólítanak fel az éghajlatváltozással kapcsolatban, és nagyobb befektetést kérnek a tömegközlekedésbe, összhangba hozva környezetvédelmi céljaikat a szakszervezet egy fenntarthatóbb és munkavállalóbarátabb tömegközlekedési rendszerre irányuló törekvésével.
A nagyobb kép
Ezek a sztrájkok a németországi közlekedési ágazaton végigsöprő, szélesebb körben elsöprő, a munkavállalók körében tapasztalható elégedetlenséget tükrözik a munkakörülmények és a kompenzáció miatt. A tömegközlekedés mellett a vasúti és a légiközlekedési ágazatban is jelentős fennakadások tapasztalhatók, ami rávilágít a párbeszédre és a kompromisszumra a munkavállalók képviselői és a munkaadók között.
Előretekintés
A sztrájkok közeledtével az utasoknak azt tanácsolják, hogy készüljenek fel a szokásos utazási terveik jelentős fennakadására. A sztrájkok pontos részleteit, ideértve az időpontokat és a helyszíneket is előre bejelentik, így az ingázók ennek megfelelően tervezhetnek. A tömegközlekedés ezen időszaka rávilágít arra, hogy sürgősen javítani kell a tömegközlekedési alkalmazottak munkakörülményein, nemcsak azonnali sérelmeik kezelése érdekében, hanem azért is, hogy biztosítsák a németországi tömegközlekedési karrier hosszú távú fenntarthatóságát és vonzerejét.
