A bajor logisztikai és futárszektor súlyos fennakadásoknak néz ki, mivel a Verdi szakszervezet sztrájkot sztrájkol a kulcsfontosságú csomagszállító cégek között. Ezek a sztrájkok, amelyek célja a jobb bérek és feltételek biztosítása, jelentős hatással vannak a karácsony előtti szállításokra. A munkabeszüntetések a tárgyalások harmadik fordulójának megszakadása után kezdődtek a München melletti Aschheimben, ahol a munkaadók és a szakszervezet nem tudtak megegyezni.
A fellépés középpontjában a FedEx, a DPD, a UPS, a Hermes és a Schenker csomagszolgáltatók állnak, míg a Deutsche Post/DHL a külön bérmegállapodás miatt nem érinti. Mivel a Verdi megerősíti álláspontját, a sztrájkok várhatóan december 23-ig folytatódnak, hacsak nem nyújtanak be új ajánlatot.
A munkaadók javaslata elmarad
A folyamatban lévő vita abból adódik, hogy Verdi jelentős béremelést követel az alacsony fizetések és az ágazatban tapasztalható súlyosbodó munkaerőhiány kezelése érdekében. Verdi ragaszkodik a legalább évi 6%-os béremeléshez, és elengedhetetlennek tartja a munkavállalók vonzását és megtartását egy olyan ágazatban, amelyet erősen megterheltek a nagy munkaterhelések. A munkaadók azonban egy szerényebb javaslattal szálltak szembe: 6 hónapra elosztva 25 százalékos béremelést, 780 eurós egyszeri prémiummal együtt.
A szakszervezet elutasította ezt az ajánlatot, arra hivatkozva, hogy a végrehajtási határidő hosszú, és nem tükrözi a helyzet sürgősségét. Azzal érvelnek, hogy az emelkedő megélhetési költségek és a kihívásokkal teli munkakörülmények azonnali intézkedéseket igényelnek a munka vonzerejének javítása érdekében.
Munkaerőhiány és gazdasági nyomás
A szakszervezet és a munkaadók is elismerik a bajor logisztikai ágazat növekvő munkaerő-válságát. Az ágazat körülbelül 100,000 450 munkavállalót foglalkoztat több mint XNUMX vállalatnál, és a munkaerőhiány különösen a teherautó-sofőrök és a válogató személyzet körében tapasztalható. A munkaadók azonban a szélesebb körű gazdasági lassulást, a csökkenő rendeléseket és az óvatos fogyasztói költekezést hangsúlyozzák, mint az iparág jelentős kihívásait.
Az év legforgalmasabb időszakában lezajlott sztrájkok felerősítik ezeket a feszültségeket, mivel a logisztikai cégek küzdenek azért, hogy egyensúlyt teremtsenek a munkavállalói igények és a törékeny piaci feltételek között. Az iparági vezetők arra figyelmeztetnek, hogy a tartós munkazavarok tovább gyengíthetik az amúgy is feszült ellátási láncot.
A karácsonyi kézbesítésekre vonatkozó következmények
A sztrájkok kritikus időpontban érkeznek a csomagküldő szolgálatok számára, amelyekre óriási nyomás nehezedik, hogy biztosítsák az időben történő kézbesítést az ünnepi szezonban. Míg a munkaadók megpróbálják fenntartani a működésüket, a sztrájkok fokozódásával egyre valószínűbb a késések. Az ügyfelek számára ez azt jelenti, hogy szigorú szállítási határidőket kell betartani, hogy a csomagok időben megérkezzenek.
A legtöbb németországi szabványos szállítást december 20-ig kell elküldeni, hogy garantáltan karácsony estére megérkezzen. A Hermes valamivel korábban tűzte ki a határidőt, és december 19-én délig fel kell adni a csomagokat. Az utolsó pillanatban vásárlók számára továbbra is választható az expressz kézbesítés, egyes szolgáltatók már december 23-ig fogadják a csomagokat másnapi kézbesítésre.
Bizonytalan út előttünk
Mivel Verdi szilárdan kitart követelései mellett, és a munkaadók küzdenek azért, hogy többet kínáljanak, a megoldás kilátása továbbra is bizonytalan. Nem tűztek ki új tárgyalási időpontokat, így az iparág bizonytalanná vált. A sztrájkok nemcsak a tartós munkaügyi problémákra helyezik a hangsúlyt, hanem emlékeztetnek a munkavállalók jogai és a gazdasági kihívások közötti kényes egyensúlyra is egy kulcsfontosságú ágazatban.
Az elkövetkező hetek a vállalkozások és a fogyasztók számára egyaránt próbára teszik Bajorország logisztikai hálózatainak ellenálló képességét, a karácsonyi kiszállítások mellett.